Fleur Australe et son équipage fait route vers Rothera une base Antarctique au sud d’Adelaide… on peut suivre l’activité de la base en direct via la web cam! ; http://www.antarctica.ac.uk/

Fleur Australe redécouvre l’île Pierre 1er, exploit en Antarctique, après trois semaines de mer à travers le Pacifique sud!
A bord de leur voilier d’expédition polaire « Fleur Australe », Philippe POUPON et Géraldine DANON, accompagnés de leurs 3 enfants, on atteint le 22 janvier l’ile Antarctique, Pierre 1, au terme d’une traversée de 23 jours depuis la Nouvelle Zélande, bravant les tempêtes australes et les nombreux icebergs.
Elle est au long de l’année encerclée par la banquise et inaccessible. Elle est entièrement recouverte par des glaciers. Quelques rochers dégagés de la glace, accueillent de petites colonies de manchots et quelques oiseaux.

L’ile Pierre 1er est située par 68°50 Sud et 90°00. Ouest, au-delà du cercle polaire Antarctique
Découverte par le navigateur russe Bellingshausen en 1821, elle ne fut visitée que 90 ans plus tard. Jean Baptiste CHARCOT à bord du « Pourquoi-Pas ? » est passé au large en 1910 sans pouvoir y accéder. Très peu de navire et encore moins de voilier ont pu y accéder et y débarquer.
« Fleur Australe » a d’ailleurs du s’échapper après quelques jours, avec l’arrivée rapide de la glace qui envahissait le mouillage.
« Fleur Australe » continu son voyage vers l’ile Charcot et la Péninsule Antarctique avant de rejoindre Ushuaia début mars.         www.fleuraustrale.fr

Depuis plusieurs jours Philippe Poupon fait route vers l’Antarctique, une route toujours compliquée lorsque l’on suit l’évolution de la glace ces dernières années. A partir de 50 sud les icebergs couvrent la zone, suite à la dispersion d’un immense bloc détaché du continent antarctique…  De plus une énorme dépression circule sur le 55 sud… Bienvenue en Antarctique!

Les prochains jours seront encore difficiles pour Fleur Australe dans les cinquantièmes hurlants… A suivre sur www.fleuraustrale.fr . crédit photo de la zone CLS

Ça chauffe là haut , le passage de NE puis le passage du NW  dans la foulée ça fait rêver beaucoup de spécialistes de la région qui ont tant déployé de force pour en faire un la même année…

Deux équipages l’un russe et l’autre norvégien l’ont fait ils sont en train de terminer la route dans l’Atlantique nord… Un exploit qui ne fait que mettre en lumière le réchauffement s’il est encore besoin de le dire! Et pour saluer ces exploits les norvégien étaient à bord d’un petit trimaran de 30 pieds! presque un engin de plage….!

pour suivre cet ici; http://www.ousland.no/

Le passage du NW se libère … la glace fond mais les cailloux restent et dans ce passage trés peu profond les échouages des navires commencent à devenir journalier!

With the help of four commercial tugs, the cruise ship Clipper Adventurer was freed from its grounding Sept. 14 in Nunavut’s Coronation Gulf. The ship, which ran aground August 27, was towed late Sept.14 to Port Epworth, a small protected bay approximately 25 nautical miles south of where the ship went aground. The Canadian Coast Guard icebreaker Sir Wilfrid Laurier is seen here monitoring the first attempt to refloat the vessel on Sept. 11.

On September 10, 2010 sea ice extent dropped to 4.76 million square kilometers (1.84 million square miles). This appears to have been the lowest extent of the year; sea ice has now begun its annual cycle of growth.

The 2010 minimum ice extent is the third-lowest recorded since 1979. The 2010 minimum extent is 240,000 square kilometers (93,000 square miles) above 2008 and 630,000 square kilometers (240,000 square miles) above the record low in 2007. This is 340,000 square kilometers (130,000 square miles) below 2009. The 2010 minimum is 1.95 million square kilometers (753,000 square miles) below the 1979 to 2000 average minimum and 1.62 million square kilometers (625,000 square miles) below the thirty-one-year 1979 to 2009 average minimum.

La suite; http://nsidc.org

Pour ceux qui en doutent encore, année après année,  le Passage du NW se libère pour atteindre autour du 15 septembre une navigation quasi sans glace… Willy de Roos doit se retourner dans sa tombe lui qui franchit le passage en 77 avec de la glace à tous les “étages”…. Les déclarations de ces derniers jours de tous les scientifiques, les vrais, pas ceux qui voient des mammouths dans les couloirs de nos lycées… tous vont en ce sens..à qui la faute? A ce rythme nous le saurons bientôt!

Mathieu vient de réussir son pari de boucler la moitié du passage du Nord Ouest en une saison à la rame… Il vient d’arriver à Cambridge Bay  accueilli par Peter le célèbre radio de Cambridge bay qui avait accueilli l’an passé Philippe Poupon. Un bel exploit pour un homme d’exception, et comme toujours Mathieu démontre que le danger est l’homme et ses limites…

In July French rower Mathieu Bonnier started rowing from Qaanaaq in Greenland towards Resolute Bay in the north of Canada where he arrived a week ago. He has left again over the weekend to carry on with his Northwest Passage row….next http://www.explorersweb.com/

Fuel tanker runs aground near Gjoa Haven, No damage, leak, Coast Guard official says

No oil is leaking from a fuel tanker that ran aground near Gjoa Haven, Coast Guard officials said Sept. 2.
The vessel, the Nanny, operated by Woodward’s Oil, is stuck about 30 kilometres from Gjoa Haven, said Larry Trigatti, the Coast Guard’s superintendent of environmental response for the Arctic.
“There is no damage reported on the vessel, there is no water entering the vessel, the crew is safe and we are working with Transport Canada and the vessel owners to determine a safe course of action,” Trigatti said. He was not able to say what the ship is stuck on

La suite ; http://www.nunatsiaqonline.ca/